Cambia la matriz exportadora santafesina (para vender más valor agregado)

La iniciativa busca diferenciar el trigo de especialidad, potenciar la industrialización en origen y mejorar la competitividad exportadora, con foco en más valor agregado, empleo y divisas. Será presentado hoy ante el ministro de Economía Luis “Toto” Caputo.

Santa Fe presentará un planteo formal ante el Ministerio de Economía de la Nación para corregir un marco normativo considerado obsoleto, que hoy desalienta la inversión y el agregado de valor en origen en la cadena del trigo. La iniciativa fue acompañada por las provincias de Córdoba y Entre Ríos para reclamar la urgente diferenciación del trigo pan segregado, acondicionado bajo estrictos parámetros de calidad, trazabilidad y homogeneidad, destinado a mercados específicos que no compran trigo commodity genérico.

Los funcionarios explicaron que “se trata de un modelo similar al desarrollado por Canadá, donde el trigo diferenciado es un pilar estratégico de generación de divisas. Argentina y Santa Fe cuentan con las condiciones técnicas para replicarlo; sin embargo, el marco normativo actual lo castiga en lugar de promoverlo”. 

El caso Molino Matilde: evidencia del impacto en la industria

Como ejemplo concreto de esta problemática, la provincia de Santa Fe expuso la situación de Molino Matilde SA, industria santafesina que cumple con estándares de calidad internacional y enfrenta dificultades derivadas de plazos de liquidación de divisas que no se ajustan a la logística de exportación en contenedores. Este desfasaje normativo impide el recupero oportuno del IVA exportación y genera una pérdida de capital de trabajo. “No es solo un problema contable, es una reducción de recursos que deberían destinarse a inversión en maquinaria y generación de empleo”, explicó Juan Cruz Imhoff, de Molinos Matilde.

La iniciativa cuenta con el respaldo técnico de la Mesa Nacional del Trigo y la Bolsa de Comercio de Rosario. Ambas instituciones coinciden en que potenciar el trigo de especialidad permitiría al país capturar entre un 15 % y 20 % más de divisas por tonelada. La logística de identidad preservada -contenedores con aduana en planta- garantiza la “no contaminación” y permitirá a la Argentina dejar de depender exclusivamente de exportaciones primarias para pasar a vender trabajo industrializado.

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