Desde hoy miércoles 7 de enero, a partir de las 20 horas, se iniciarán trabajos nocturnos de reparación en dos tramos entre Santa Fe y Santo Tomé.
Sobre estas obras, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, destacó que “esta intervención va a tener una duración de tres meses, y el primer mes trabajaremos de noche para evitar la congestión vehicular a la salida de la ciudad de Santa Fe en horarios pico. Mientras estemos repavimentando se realizará una reducción parcial de la calzada, así que pedimos que quienes transitan en horario vespertino respeten la señalización y al personal que ordena el tránsito”.
El primer tramo, en el que se trabajará de noche, se intervendrá la mano que va de Santa Fe a Rosario, en los carriles lento y rápido, entre el Km. 152 y 156. En estos 4 kilómetros, entre Santa Fe y Santo Tomé, se realizarán reparaciones, sellado de fisuras, texturizado y colocación de una microcarpeta asfáltica. En el segundo tramo, que se trabajará con normalidad, durante el día, se intervendrá la mano que va de Rosario a Santa Fe, en los carriles lento y rápido, entre el Km. 116,5 y 118,5. En esos 2 kilómetros se realizará una reconstrucción de la calzada, mediante un reciclado en 30 cm. de espesor, la construcción de capas especiales con agregado de distintos materiales, base asfáltica en 4 cm de espesor y terminar con la carpeta asfáltica en 3 cm de espesor.
Falta poco para terminar el Tercer Carril
Los trabajos desarrollados para la construcción del tercer carril de la Autopista 01, a lo largo de 16,5 kilómetros entre Rosario y San Lorenzo, ya alcanzaron un 85 % de avance en lo que representa una obra clave en la región para las terminales portuarias y el acceso norte de Rosario. Con la finalización de la construcción del nuevo carril en la mano descendente de la AP01, que va desde Santa Fe hacia Rosario, se prevé terminar en febrero la construcción completa del carril que se anexó en la mano ascendente, con el objetivo de mejorar la circulación del transporte de carga y agilizar el acceso a las zonas de puertos.
El primer tramo del tercer carril sería inaugurado el 4 de febrero y ese mismo día, se licitaría el segundo tramo, que abarcará otros 17,5 kilómetros desde San Lorenzo hasta la intersección con Ruta 91, en el desvío de tránsito pesado del acceso a Timbúes.
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