La iniciativa contempla $ 10.000 millones para empresas de transporte interurbano y $ 4.000 millones para taxis y remises. Los créditos tendrán tasas bonificadas por la Provincia y contarán con el respaldo del Fondo de Garantías de Santa Fe (Fogafe), una herramienta que busca facilitar el acceso al financiamiento y promover la incorporación de nuevas unidades.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, remarcó la necesidad de sostener la conectividad territorial en un escenario complejo para el sector. “Estamos trabajando para sostener destinos, sostener rutas, tratar de empezar a innovar y hacer cada ruta más sostenible, sabiendo que cada ruta que se cae es un pueblo que deja de estar conectado”, señaló.
Puccini agregó que estas herramientas financieras buscan generar un impacto que trascienda a los beneficiarios directos. “Son recursos santafesinos que, en un círculo virtuoso, están volviendo a la cadena productiva, y una articulación con los bancos vuelve a un crédito que no es solamente para el dueño de su movilidad, sino que es la prestación de un servicio”, sostuvo.
Sostener el sistema de transporte
El ministro de Economía Pablo Olivares destacó además la participación del Nuevo Banco de Santa Fe y del Banco Municipal de Rosario en el financiamiento y explicó el papel de Fogafe. “El fondo de garantías permite tener lo que históricamente daba el banco público”, señaló, al remarcar que este instrumento facilita a las empresas el acceso al sistema financiero.
A su turno, el intendente Pablo Javkin destacó que las nuevas herramientas permitirán avanzar en la renovación de las flotas para mejorar la calidad y frecuencia de los servicios y, al mismo tiempo, facilitar la incorporación progresiva de alternativas vinculadas con la movilidad eléctrica.
Créditos y condiciones
Para el transporte público interurbano se dispuso un cupo de $ 10.000 millones destinado a empresas con certificado Mipyme vigente que busquen renovar o incorporar unidades. A través del Nuevo Banco de Santa Fe y del Banco Municipal de Rosario podrán acceder a créditos de hasta $ 1.000 millones, con plazos de hasta 60 meses. La Provincia bonificará 10 puntos porcentuales anuales durante los primeros 36 meses.
La línea para taxis y remises contará con un cupo de $ 4.000 millones. A través del Nuevo Banco de Santa Fe se otorgarán préstamos de hasta $ 200 millones por beneficiario, con plazos de 24 meses a tasa fija del 39 % o de 36 meses a tasa variable. La Provincia bonificará 7,5 puntos porcentuales anuales.
El Banco Municipal de Rosario, en tanto, ofrecerá financiamiento de hasta $ 150 millones, con un plazo de devolución de 36 meses y una bonificación provincial de 12 puntos porcentuales anuales.
Ambas líneas estarán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta agotar los cupos disponibles.
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