La operatoria de los puertos santafesinos continúa marcando récords históricos

Durante 2025, los puertos provinciales registraron un fuerte crecimiento en el movimiento de cargas, contenedores y servicios. El Puerto de Rosario incrementó un 63,1 % las toneladas manipuladas y el Puerto de Santa Fe creció cerca del 75 % interanual. A juicio de las autoridades, “con planificación e inversión, nuestros puertos pueden ser competitivos y reducir costos para el sector productivo”. 

Gracias a su ubicación estratégica sobre la Hidrovía Paraná–Paraguay y a su conectividad ferroviaria y vial, los puertos santafesinos cumplen un rol clave tanto en la exportación de la producción regional como en las operaciones de importación. De acuerdo a datos oficiales, los resultados del sistema portuario santafesino durante 2025 reflejan un crecimiento en toneladas, contenedores y operaciones demuestra que pueden ser competitivos, reducir costos para el sector productivo y fortalecer la inserción de Santa Fe en los mercados nacionales e internacionales. 

El fortalecimiento del sistema portuario provincial es clave para avanzar hacia una logística más eficiente, integrada, sostenible y la recuperación de la actividad en los distintos puertos muestra que Santa Fe está aprovechando su posición estratégica y su infraestructura para acompañar el crecimiento de la producción regional. En conjunto, los resultados de 2025 configuran un escenario de expansión y consolidación del movimiento portuario, con desempeños destacados tanto en el balance anual como en el cierre del año.

Puerto por puerto

Durante 2025, el Puerto de Rosario registró 3.570.924 toneladas manipuladas, lo que representó un crecimiento interanual del 63,1 %. A lo largo del año se movilizaron 85.175 TEU y operaron más de 240 buques, con fuerte protagonismo de las exportaciones agroindustriales y del tráfico de contenedores.

En diciembre, el puerto manipuló 159.074 toneladas. En agrograneles, Servicios Portuarios S.A. embarcó 309.291 toneladas, frente a las 64.312 de diciembre de 2024. En contenedores, la Terminal Puerto Rosario alcanzó un récord histórico mensual de 10.491 TEU, con un crecimiento interanual del 109 %.

El Puerto de Santa Fe movilizó en 2025 un total de 226.388 toneladas, lo que representó un incremento aproximado del 75 % respecto de 2024. La operatoria se concentró en la terminal de agrograneles, con salidas por vía fluvial que alcanzaron las 90.461 toneladas, reforzando el esquema logístico multimodal.

La Terminal II del Puerto de Villa Constitución reportó exportaciones por 278.322 toneladas, con un crecimiento del 3 % interanual y un incremento acumulado del 340 % respecto de 2023, consolidando la recuperación de la actividad.

El Puerto de Reconquista avanzó en su perfil como puerto de servicios y apoyo logístico, con desarrollos en actividad naval, ganadera y náutica. En astilleros, se concretó la refacción de la primera barcaza, que habilita proyectos de construcción y reparación.

En servicios ganaderos, se registraron 81 operaciones en 2025. Además, las guarderías de embarcaciones crecieron de forma sostenida: 600 embarcaciones en 2023, 850 en 2024 y 1.200 en 2025, reflejando una mayor demanda de servicios portuarios y náuticos en la región.

Entró en vigencia el Boleto Educativo 2026 (142 mil estudiantes, docentes y asistentes pueden usar desde hoy su pase)

Desde las 0 de este lunes comenzó a funcionar el Boleto Educativo 2026. Desde el pasado lunes, que comenzó la inscripción, ya se registraron 142.813 pases. Desde hoy podrán empezar a utilizarlo estudiantes secundarios, terciarios y universitarios, docentes y asistentes escolares de todos los niveles. También se habilitó el registro para acceder al Boleto Educativo Rural: es 100 % digital y se puede realizar vía web o en la aplicación Mi Santa Fe.

El una prueba del esperado resurgir: cómo Ferrari y Hamilton intensifican el impacto de la F1

(Por Maqueda-Taylor, colaboración de Maurizio) Mientras el mundo del automovilismo asimila el cromado brillante de la nueva era 2026, un mensaje ha sido clavado en la pista del Circuit de Barcelona-Cataluña: Ferrari y Lewis Hamilton, juntos, han firmado la carta de presentación más contundente de la pretemporada. El cronómetro no miente: 1:16.348. La F1 en un año que superará todo lo conocido a nivel experiencias y marketing.

(Tipo de nota, informe 4 minutos de lectura)